Алонсо одержує перемогу в Малайзії

20 березня 2005


Фернандо Алонсо зайняв перше місце в перегонах класу Формула-1 на Гран-Прі Малайзії. Ця перемога стала другою поспіль для команди Renault і другою в кар'єрі Фернандо.

Перегони проходили при важких погодних умовах. Температура повітря становила близько 40 градусів по Цельсію, а температура треку, в окремі моменти, перевищувала 50 градусів.

Алонсо стартував з першого рядку стартового поля і лідирувал практично увесь час, уступаючи свою першу позицію тільки під час піт-стопів. Партнер Фернандо Алонсо, Джанкарло Фізікелла, не зміг фінішувати. На 37 колі почалася запекла боротьба за третє місце між Джанкарло та Марком Уеббером з Williams BMW, яка закінчилась зіткненням і обидва боліди залишилися поза перегонами.
Другим фінішував Ярно Труллі з команди Toyota, і це став перший подіум для цієї команди.
Останню сходинку подіуму зайняв Нік Хайдфельд (Williams BMW).

Інші 5 пілотів, які отримали залікові бали:

Місце Пілот Команда Бали
4 Хуан-Пабло Монтоя McLaren Mercedes 5
5 Ральф Шумахер Toyota 4
6 Девід Култхард Red Bull Cosworth 3
7 Міхаель Шумахер Ferrari 2
8 Крістіан Клієн Red Bull Cosworth 1

ІнцидентиРедагувати

Крім епізоду з Фізікеллою та Уеббером на автодромі в Сепангу сталися ще декілька інцидентів.

BARРедагувати

Дуже цікава історія трапилась з двома болідами BAR, якими керували Ентоні Девідсон та Дженсон Баттон. На другому колі, практично одномоментно, у гонщиків згоріли двигуни. І це не зважаючи на те, що на їх болідах були встановлені нові двігуни, які не використовувались в Австралії. Більш того, на боліді Джейсона Баттона двигун був замінений після перегонів в Австралії два рази. На початку цього уік-енду та безпосередньо перед першой кваліфікацієй.

РайконненРедагувати

На 26 колі у Кімі Райконенна з McLaren Mercedes стався прокол правої задньої покришки і він був вимушений добиратися до боксів на 3 колесах. Колесо змінили і Райконнен продовжив перегони, фінішувавши 9.

ІншіРедагувати

Крім того, під час перегонів зішли Рубенс Баррікелло (Феррарі), Жак Вільньов (Заубер Петронас) та Патрік Фрізахер (Мінарді Косворз).

Чемпіонат пілотів та кубок конструкторів після двох етапівРедагувати

Чемпіонат пілотів
Кубок конструкторів
Пілот Команда Бали
1 Фернандо Алонсо Renault 16
2 Джанкарло Фізікелла Renault 10
3 Ярно Труллі Toyota 8
4 Рубенс Баррікелло Ferrari 8
5 Девід Култхард Red Bull Cosworth 8
6 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes 8
7 Нік Хайдфельд Williams BMW 6
8 Марк Уеббер Williams BMW 4
9 Ральф Шумахер Toyota 4
10 Крістіан Клієн Red Bull Cosworth 3
11 Міхаель Шумахер Ferrari 2
12 Кімі Райконнен McLaren Mercedes 1
Команда Шини Бали
1 Renault Michelin 26
2 Toyota Michelin 12
3 Red Bull Cosworth Michelin 11
4 Ferrari Bridgestone 10
5 Williams BMW Michelin 10
6 McLaren Mercedes Michelin 9
7 Sauber Petronas Michelin 0
8 BAR Honda Michelin 0
9 Jordan Toyota Bridgestone 0
10 Minardi Cosworth Bridgestone 0

ДжерелаРедагувати